拉拔儀試驗屬于隧道常規試驗的一種，由于其試驗頻率相對較高，所以平時在現場試驗上耗費的時間較多。在頻繁的試驗當中，1標項目部發現普通的錨桿拉拔儀夾具存在安裝困難、拆卸費時費力等方面的缺點。于是項目部結合實際情況，對該問題進行分析研究，并嘗試選用其他輔助工具進行錨桿拉拔儀試驗。終自制了包括錨桿連接件，六角螺母扳手、對應尺寸的六角螺母在內的三種輔助小工具。
拉拔儀主要由手動泵、液壓缸、智能壓力數值顯示器及帶快速接頭的高壓油管等部分組成。使用時先用快速接頭將手動泵與液壓缸連接，智能壓力數顯顯示儀直讀KN值、無需換算、該系列拉拔儀結構緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。值得注意的是，錨桿拉拔儀嚴禁超負荷使用，數顯峰值表禁止超出大量程。同時，應保持系統清潔，連接拉油管前應將接頭處灰塵擦凈，油缸測試完畢應復位。油缸工作時底部應擺平放穩，與所測錨桿成直線，不得超行程工作。后要記得高壓膠管每年應作一次耐壓試驗，以防老化發生意外。
拉拔儀使用說明
1、檢查油量：如液壓缸活塞沒有縮回缸體內時，應首先通過油管連接至手壓泵，逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥，使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲油筒中。擰開注油閥，檢查油量，如油不滿，可加注N46號耐磨液壓油或20號機油。
2、排氣：液壓系統組裝好后，儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統正常，這些空氣必須排掉。方法是，將手動泵放在比液壓缸稍高的地方，壓動手動泵，使液壓油缸活塞伸出，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續幾次即可。必要時可打開注油閥，排除儲油筒內空氣。
3、檢測錨桿：將油管與千斤頂連接，按上述1、2項要求進行油量、排氣及壓力表檢查。按圖2所示，將拉桿(訂貨時請注明規格或根據實際檢測情況自備)，擰到錨桿末端，如拉桿內螺紋外徑大于油缸中心孔，可在油缸底部增加加長套，再套上液壓缸(使活塞端向外)，然后擰上螺母并順時針擰緊泄荷閥。
壓動油泵手柄，用力應均勻，不要用力過猛，當壓力表上的讀數達到要求時，停止加壓。注意，手動泵必須擺成水平放置工作。檢測完畢應逆進針方向擰松泄閥，使壓力表讀數為零，再把各部件由錨桿上卸下。
